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宝马自动变速箱维修案例分析
车型介绍：宝马车，自动变速箱型号为5HP-28，行驶里程为15.8万公里。 据悉该车在5月份的时候有进行过维修，当时故障为热车跑不起来，维修厂为其更换了油泵与差速器的油封。但不想维修过后并未过多久，故障又重新出现，并且导致了热车不走车的现象。 故障现象：热车后不走车 故障维修：维修技师通过一系列的专业检测，判断为自动变速箱阀体存在损坏，拆解自动变速箱，更换受损件，装复试车，故障排除。 车辆无法行驶故障的诊断与排除过程： 1.检查自动变速箱你有无液压油，如发现油尺上没有液压油，说明存在泄露现象。应检查油底壳，自动变速箱油散热器、油管等处有无破损而导致漏油。 2.检查自动变速箱操作手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如有松脱，应给予装复，并重新调整好操作手柄的位置。 3.拆下主油路测压孔上的螺塞，起动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒退档位置，检查测压孔内有无自动变速箱油流出。 4.若主油路测压孔内没有自动变速箱油流出，应打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。若手动阀工作正常，则说明油泵损坏，对此应拆解自动变速箱，更换油泵。 5.若主油路测压孔内只有少量自动变速箱油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄露，对此应拆解自动变速箱，给予修理。 6.若冷车启动时，主油压路有一定的油压，但热车时油压即明显下将，说明油泵磨损过甚，对此应更换油泵。 7.若测压孔内有大量自动变速箱油喷出，说明主油路油压正常，故障出在自动变速箱中的输入轴，行星排或输出轴，对此，应拆解自动变速箱排查。 是目前全国最大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。是集变速箱专业维修、配件销售、技术培训、信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。 |
